喀什桥梁工程专业承包二级资质

在办理乌兰察布机场目视助航项目优选级服务项目过程中，企业需要重点配合以下几方面工作：

1. 基础资料提供：准备企业营业执照、公司章程、法定代表人身份证明、财务报表等，确保净资产达到1000万元以上，且无重大违法违规记录。

2. 人员配置与聘用：协助招聘或内部调配符合服务项目标准的注册专业人员（民航机场项目和机电项目专业优选级专业人员合计不少于8人，其中民航机场专业不少于4人）；技术负责人需具备10年以上施工管理经验并持相关专业高级资质人员；另外需配备项目序列中级以上资质人员人员不少于20人（电力、电气、自动控制、计算机等专业齐全），以及施工现场管理人员（施工员、质量员等）不少于20人，中级工以上技术工人不少于30人。企业需配合完成人员社保缴纳，确保社保记录真实、连续、符合当地审批要求。

3. 业绩证明整理：整理近5年独立承担的机场目视助航项目合同、竣工验收报告、结算单等，累计合同额不少于3000万元，其中至少包含2项单项合同额1200万元以上的项目或3项700万元以上的项目。业绩需在行业主管部门系统可查，且项目质量合格。

4. 材料办理与核验配合：配合代办方或自行完成系统办理，提供所有原件供现场核验，包括人员证书、社保凭证、业绩原件等。同时在审批过程中及时响应补充材料、澄清疑问等要求。

5. 时间与进度协调：企业需指定专人对接，全程跟进材料提交进度，确保在规定时限内完成所有环节，避免因拖拉导致审批延期。

西藏机场场道项目标准级服务项目升级申请被驳回，常见原因及应对方式如下：

1. 技术负责人业绩存疑

最容易被驳回。西藏地区项目特殊，若技术负责人主持的业绩中缺少“道面项目”或业绩规模（如合同额、跑道长度）不满足标准级标准要求，需立即梳理其个人业绩，确保有2项符合优选级标准要求的项目，且其中至少含1项道面项目。业绩必须通过“民航专业项目招标项目合作管理系统”完成，否则不予认定。

2. 企业人员配置不全

标准级服务项目要求民航机场项目优选级注册专业人员不少于3人，且技术负责人需具备8年以上经验及高级资质人员或优选级专业人员资格。西藏本地人员稀缺时，应核查人员证书有效性、社保连续性（需连续缴纳），避免临时挂靠被系统穿透核查驳回。

3. 项目业绩“证据链”断裂

业绩材料不能只提供合同和验收报告。需补齐合作达成通知书、施工过程文件、竣工验收报告及甲方付款凭证，形成完整闭环。重点确认业绩规模（如4E机场单项合同额2000万以下等）是否匹配办理等级。

若因细节问题驳回，可针对性补正后重新提交申诉；属于硬性条件不达标（如人员、业绩规模不够）的情况，需解决问题后再重新办理，切勿伪造材料。

山西机场场道项目标准级服务项目增项，需满足以下条件并完成流程：

一、基本要求：企业净资产不低于4000万元（以审计报告为准）；技术负责人需具有8年以上项目施工管理经历，且具备机场场道项目相关专业中级以上资质人员或民航机场项目专业优选级注册专业人员，主持完成不少于2项本类别标准级以上标准个人业绩（需提供合同、竣工验收等佐证）。注册专业人员不少于8人（其中民航机场项目专业不少于5人），中级以上资质人员人员不少于15人，技术工人不少于30人。

二、材料准备：包括营业执照、公司章程、法定代表人任职文件、技术负责人履历及业绩证明、人员证书及近1个月社保缴纳凭证、办公场所证明、设备购置发票等（设备需自有，如摊铺机、碾压机等）。

三、服务流程：通过山西政务服务网或住建厅服务项目办理系统提交电子材料，经受理、审查、公示（公示期7天），无异议后领取电子证书。注意：增项不考核企业原有业绩，但技术负责人个人业绩必须达标；所有人员年龄不超过60周岁，社保需本单位缴纳。